Monitor Optimate O-128
56,40 €incl. VAT
46,61 €excl. VAT
Disponibile subito, tempo di consegna 1-3 Days
Caratteristiche %numero%
Marchio
OptiMate
Numeri dell'articolo
252-128
Info sui prodotti "Monitor Optimate O-128"
Monitor Optimate O-128
Monitor intelligente per batteria, verifichi lo stato di carica di una batteria al piombo-acido da 12V 'più grande' in rimessaggio e/o confermi che il sistema di ricarica del veicolo funzioni correttamente.
Lungo cavo batteria resistente alle intemperie con monitor di stato o di carica per la batteria al piombo-acido da 12V nella Sua auto parcheggiata, pick-up, camper, auto d'epoca, barca o veicolo powersport – stato della batteria 24-7 con il lampeggio di un led!
LUNGHEZZA: 40 /100cm
CONNETTORE BATTERIA (INPUT): 5/16” (M8)
CONNETTORE DI CARICA (OUTPUT): 2-pin SAE
FUNZIONAMENTO: Due modalità automatiche – controllo del livello di carica della batteria (un led lampeggiante) e test del sistema durante la ricarica (modalità freccia).
Durante il rimessaggio del veicolo: Quattro led mostrano l'intervallo di tensione, da pieno a vuoto, di tutte le batterie da 12V, comprese le batterie AGM con tensione più alta (quarto led vv = 12,7 V); il LED corrispondente al livello di carica lampeggia ogni 3 secondi (uso a lungo termine sotto 0.2mA).
Quando il motore è in moto: La modalità freccia LED si attiva quando la tensione di carica è almeno 13.5V (led verde v) o rientra nell'intervallo ideale superiore a 14V (led verde vv).
CAVO: SPT-2W 16 AWG (1.32mm2)
FUSIBILE: 15 Amp
USO: Adatto all'uso a temperature molto basse fino a -40°C/-40°F, il cavo rimane flessibile a temperature fino a “sotto lo zero”
STILE: Modulo elettronico completamente sigillato con 4 LED, connettore di carica SAE con cappuccio in gomma impermeabile
GARANZIA: garanzia limitata di 3 anni
Monitor intelligente per batteria, verifichi lo stato di carica di una batteria al piombo-acido da 12V 'più grande' in rimessaggio e/o confermi che il sistema di ricarica del veicolo funzioni correttamente.
Lungo cavo batteria resistente alle intemperie con monitor di stato o di carica per la batteria al piombo-acido da 12V nella Sua auto parcheggiata, pick-up, camper, auto d'epoca, barca o veicolo powersport – stato della batteria 24-7 con il lampeggio di un led!
LUNGHEZZA: 40 /100cm
CONNETTORE BATTERIA (INPUT): 5/16” (M8)
CONNETTORE DI CARICA (OUTPUT): 2-pin SAE
FUNZIONAMENTO: Due modalità automatiche – controllo del livello di carica della batteria (un led lampeggiante) e test del sistema durante la ricarica (modalità freccia).
Durante il rimessaggio del veicolo: Quattro led mostrano l'intervallo di tensione, da pieno a vuoto, di tutte le batterie da 12V, comprese le batterie AGM con tensione più alta (quarto led vv = 12,7 V); il LED corrispondente al livello di carica lampeggia ogni 3 secondi (uso a lungo termine sotto 0.2mA).
Quando il motore è in moto: La modalità freccia LED si attiva quando la tensione di carica è almeno 13.5V (led verde v) o rientra nell'intervallo ideale superiore a 14V (led verde vv).
CAVO: SPT-2W 16 AWG (1.32mm2)
FUSIBILE: 15 Amp
USO: Adatto all'uso a temperature molto basse fino a -40°C/-40°F, il cavo rimane flessibile a temperature fino a “sotto lo zero”
STILE: Modulo elettronico completamente sigillato con 4 LED, connettore di carica SAE con cappuccio in gomma impermeabile
GARANZIA: garanzia limitata di 3 anni
Nessuna recensione trovata Condividi le tue opinioni con gli altri.