Moniteur Optimate O-128
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Caractéristiques
Marque
OptiMate
Numéros d'articles
252-128
Informations sur le produit "Moniteur Optimate O-128"
Moniteur Optimate O-128
Moniteur de batterie intelligent, contrôlez l'état de charge d'une « grande » batterie au plomb 12V remisée et/ou confirmez que le système de charge du véhicule fonctionne correctement.
Long câble de batterie résistant aux intempéries avec moniteur d'état ou de charge pour la batterie au plomb 12V de votre voiture garée, pick-up, camping-car, ancêtre, bateau ou véhicule de powersport – état de la batterie 24-7 grâce au clignotement d'une led !
LONGUEUR : 40 /100cm
CONNECTEUR BATTERIE (INPUT) : 5/16" (M8)
CONNECTEUR DE CHARGE (OUTPUT) : SAE à 2 broches
FONCTIONNEMENT : Deux modes automatiques – contrôle du niveau de charge de la batterie (une led clignotante) et test du système pendant la charge (mode flèche).
Pendant le remisage du véhicule : Quatre leds indiquent la plage de tension, de plein à vide, de toutes les batteries 12V, y compris les batteries AGM à tension plus élevée (quatrième led vv = 12,7 V), la LED correspondant au niveau de charge clignote toutes les 3 secondes (utilisation à long terme sous 0.2mA).
Lorsque le moteur tourne : Le mode flèche LED s'active lorsque la tension de charge atteint au moins 13.5V (led verte v) ou se situe dans la plage idéale de plus de 14V (led verte vv).
CÂBLE : SPT-2W 16 AWG (1.32mm2)
FUSIBLE : 15 Amp
UTILISATION : Convient à une utilisation à très basses températures jusqu'à -40°C/-40°F, le câble reste flexible à des températures « sous le point de congélation »
STYLE : Module électronique entièrement fermé avec 4 LEDs, connecteur de charge SAE avec capuchon en caoutchouc étanche
GARANTIE : Garantie limitée de 3 ans
Moniteur de batterie intelligent, contrôlez l'état de charge d'une « grande » batterie au plomb 12V remisée et/ou confirmez que le système de charge du véhicule fonctionne correctement.
Long câble de batterie résistant aux intempéries avec moniteur d'état ou de charge pour la batterie au plomb 12V de votre voiture garée, pick-up, camping-car, ancêtre, bateau ou véhicule de powersport – état de la batterie 24-7 grâce au clignotement d'une led !
LONGUEUR : 40 /100cm
CONNECTEUR BATTERIE (INPUT) : 5/16" (M8)
CONNECTEUR DE CHARGE (OUTPUT) : SAE à 2 broches
FONCTIONNEMENT : Deux modes automatiques – contrôle du niveau de charge de la batterie (une led clignotante) et test du système pendant la charge (mode flèche).
Pendant le remisage du véhicule : Quatre leds indiquent la plage de tension, de plein à vide, de toutes les batteries 12V, y compris les batteries AGM à tension plus élevée (quatrième led vv = 12,7 V), la LED correspondant au niveau de charge clignote toutes les 3 secondes (utilisation à long terme sous 0.2mA).
Lorsque le moteur tourne : Le mode flèche LED s'active lorsque la tension de charge atteint au moins 13.5V (led verte v) ou se situe dans la plage idéale de plus de 14V (led verte vv).
CÂBLE : SPT-2W 16 AWG (1.32mm2)
FUSIBLE : 15 Amp
UTILISATION : Convient à une utilisation à très basses températures jusqu'à -40°C/-40°F, le câble reste flexible à des températures « sous le point de congélation »
STYLE : Module électronique entièrement fermé avec 4 LEDs, connecteur de charge SAE avec capuchon en caoutchouc étanche
GARANTIE : Garantie limitée de 3 ans
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