Batterij lader
- Elektrische componenten
- Hydraulische componenten
- Voertuig batterij
-
Batterij lader
- Batterijstekkers, Watervulsystemen
- Wielen, Banden, Toebehoren
- Batterijstekkers
- Thermische Componenten
- Filters
- Voertuig verlichting
- Chassis
- Voorzetapparatuur heftruck
- Acces Equipment Parts
- Accessoires
- Chemische producten , Accessoires
- Veiligheid
- Material handling
- Terberg
- Remmen
- Merken
Laadstroom (Ah): | 120 |
---|---|
Voltage (V): | 48 |
Laadstroom (Ah): | 60 |
---|---|
Voltage (V): | 48 |
Laadstroom (Ah): | 80 |
---|---|
Voltage (V): | 48 |
Laadstroom (Ah): | 100 |
---|---|
Voltage (V): | 48 |
Compatibel met merk: | GENIE |
---|
Compatibel met merk: | GENIE |
---|
Capaciteit - C20 (Ah): | 260 |
---|---|
Hoogte (mm): | 135 |
Compatibel met merk: | GENIE |
Laadstroom (Ah): | 100 |
---|---|
Voltage (V): | 80 |
Laadstroom (Ah): | 120 |
---|---|
Voltage (V): | 80 |
Wat is een batterij lader?
De meeste problemen met batterijen worden veroorzaakt door het foutief laden. Bij de perfecte combinatie met de juiste lader gaat een accu jarenlang mee zónder capaciteitsverlies. Laders zijn ook belangrijk wanneer de batterij niet gebruikt wordt. Elke accu heeft immers een kleine zelfontlading. Op lange termijn leidt dat tot diep ontladen en dat zorgt voor onherstelbare beschadigingen.
Welke batterij lader heb je nodig?
Vergelijk de technische vereisten van je voertuig batterij en van je batterij lader en match ze op deze manier:
- De laadspanning van de lader moet gelijk zijn aan de spanning van de batterij (in volt).
- De laadstroom van de lader moet 20% zijn van de capaciteit van de batterij (in Ampère).
- De lader moet aangepast zijn aan het batterijtype, dus geschikt voor een loodaccu, gel batterij, lithium ion accu of AGM accu.
Wat zijn de verschillende soorten batterij laders?
Batterij laders zijn op te delen naargelang hun plaatsing en werking.
Plaatsing van een batterij lader
- Een stationaire lader, bijvoorbeeld een laadstation, blijft ter plaatse.
- Voor een ingebouwde accu wordt meestal een ingebouwde lader voorzien.
Werking van een batterij lader
- Een conventionele lader, vaak ook lineaire lader of transformator genoemd, is betrouwbaar en goedkoop. Nadelen zijn een hoger energieverbruik en een brommend geluid bij het opladen. Reken op ongeveer 12 uur laadtijd in totaal.
- Een hoogfrequent lader reduceert de laadtijd tot 6 à 8 uur. Dit type is kleiner, lichter en sneller. Het logische nadeel is dat ze erg duur zijn.
Hoe gebruik je een batterij lader?
Het correctie gebruik van je lader is essentieel om je batterij niet te beschadigen.
- Laat de capaciteit van je accu nooit onder de 20% zakken.
- Koppel je lader niet te vroeg los van je batterij.
- Vermijd onnodige tussenladingen, uitgezonderd bij lithium ion accu’s.
Onze gouden tip: lees voor het eerste gebruik de handleiding van je lader en van je batterij om op een veilige en efficiënte manier op te laden.
Hoelang duurt het om een accu op te laden?
Dat is afhankelijk van het type accu en het type batterij lader. Reken het best even uit door de accucapaciteit te delen door het maximaal laadvermogen. Tel bij dat resultaat nog 2 tot 4 uur op voor het naladen van ongeveer 80% tot 100%.
Heb je bijvoorbeeld een accu met een capaciteit van 200Ah die voor de helft ontladen is en een batterij lader van 20A? Dan is de laadtijd 100/20 = 5 + 4 = 9 uur. In het algemeen reken je ongeveer 12 uur voor het opladen van een heftruckbatterij nadat die een volle shift van 8 uur gedaan heeft.
De juiste batterij lader?
Die vind je bij JVD Parts. We zijn een onderdeel van Joris Van Dijck N.V., al meer dan 60 jaar jouw expert voor onderdelen en accessoires van voertuigen. Bij ons vind je niet alleen de beste merken, we garanderen je ook nog eens de best mogelijke service. Vragen bij het bestellen van de juiste batterij lader? Onze medewerkers helpen je met plezier.
Contacteer ons