Chemische producten

UNIEKE KOBALTBOOR MET KRUISAANSLIJPINGNovadrill is een H.S.S. Co-Spiraalboor volgens DIN 338 Type N. Novadrill heeft een cylindrische schacht met kruisaanslijping (vanaf diameter 2,5 mm tot en met diameter 13 mm). De tophoek bedraagt 133°. Novadrill is speciaal ontwikkeld voor het verspanen van moeilijk te bewerken staalsoorten. VoordelenZeer hoge taaiheid herleidt breken tot een minimum. Tot 10 x langere standtijd. Niet centreren - zelfs niet op gebogen oppervlakken. Optimale warmte- en spaanafvoer door diepe Helix. Minder temperatuurontwikkeling door kobalt-legering. Uitstekend geschikt voor het boren van harde staalsoorten en R.V.S. Zeer doeltreffend voor het verwijderen van afgebroken schroeven, bouten, tapeinden en inbusstelschroeven.

HECHTPRIMER, GRONDVERF EN FILLERNovafill Flex is een poriënfiller, die zowel de functie van primer, grondverf als filler vervult. Novafill Flex hecht uitzonderlijk goed op zowel metalen, galvanisé, kunststoffen, hout als gelakte ondergronden. Novafill Flex is een ideale fijnafwerking voor o.a. plamuren. Novafill Flex is schok-, slag- en trilbestendig. Novafill Flex is na droging snel en perfect schuurbaar tot een superglad oppervlak. Novafill Flex is overschilderbaar met de meeste solvent- als watergedragen lakken. Novafill Flex is benzine- en dieselbestendig. Afwegen, mengen en reinigen van apparatuur behoort, dankzij de handige spuitbus tot het verleden.VoordelenHecht op metaal, galva, lak en door zijn flexibiliteit ook op kunststof. Is snel schuurbaar, zowel droog als nat. Vult poriën en lichte krassen. Overschilderbaar met de meeste lakken en verven.Gebruik Na het vrijmaken van de mengkogel goed schudden vóór gebruik. Ondergrond opschuren en reinigen met Safety Clean en/of Multifoam. Novafill Flex in dunne lagen opbouwend aanbrengen met inachtname van korte droogtijden tussen de lagen. Versneld infrarood drogen kan, minimum 70 cm lampafstand respecterend. Na droging (20 min) schuren vóór het lakken. Schuren kan zowel droog (korrel 500) als nat (korrel 800). Na gebruik met omgekeerde bus de kop leegspuiten.   Welke Novafill Flex gebruiken? Op metaal als eerste laag: Nova Finish Primer, voor zijn roestwerende capaciteiten. Op andere ondergronden (zoals o.a. synthetische materialen) als eerste laag: Novafill Flex of Novafill Flex 2, voor hun hechtcapaciteiten (op moeilijke kunststoffen eerst Seal&Bond Special Primer aanbrengen). Volgende lagen naar vulnoodzaak: Novafiller, Novafill Flex of Novafill Flex 2. Als eindlaag, vóór het lakken, is Nova Finish Primer aangewezen door zijn fijne structuur: makkelijke afwerking, tijdbesparend door minder schuurwerk. Technische specificaties Samenstelling: acrylharsen. Droogtijd: ca. 20 minuten bij 20°C. Vaste-stofgehalte: ca. 20%. Kleur: grijs. Verwerkingstemperatuur: ideaal: +15°C tot 25°C, limieten: +8°C tot 35°C. Bestendigheid: uitstekend bestand tegen benzines en diesel. Viscositeit: thixotroop en zeer goed stapelbaar. Veiligheid: is ontvlambaar in vloeibare vorm. Houdbaarheid: 24 maanden, droog, koel en vorstvrij. Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

EXTRA VULLENDE GRONDVERF EN HECHTPRIMERNovafill Flex 2 heeft ondanks zijn zeer goed vulvermogen een zeer hoge flexibiliteit. Ideaal om economisch kleine herstellingen uiit te voeren en drie basiskleuren beschikbaar voor een makkelijkere lakafwerking. Novafill Flex 2 heeft een fijne toplaag wat de afwerking vergemakkelijkt, minder schuurwerk. Novafill Flex 2 is geschikt voor versneld drogen met infra-rood.VoordelenHechtprimer, extra vullende grondverf en elastisator. Perfecte hechting op de meeste harde materialen, zonder gebruik van een hechtprimer. Met breedteregeling in de spuitkop.Gebruik Na het vrijmaken van de mengkogel goed schudden voor gebruik.  Ondergrond ontvetten met Safety Clean en/of Mutlifoam, daarna mat schuren. Novafill Flex 2 altijd in meerdere dunne lagen aanbrengen. Spuitafstand +/- 25cm.  Na gebruik met omgekeerde bus de spuitkop zuiver maken.  Na droging (+/- 15 min.) is Novafill Flex 2 schuurbaar (zowel nat als droog). Overschilderbaar na 2 uren met de meeste gangbare lakken. Bij kunststoffen die PE of PP bevatten, kan Novafill Flex 2 minder goede of zelfs slechte hechting hebben. Het gebruik van Seal & Bond Special Primer kan de hechting aanzienlijk verbeteren. Welke Novafill Flex gebruiken?  Op metaal als eerste laag: Nova Finish Primer, voor zijn roestwerende capaciteiten.  Op andere ondergronden (zoals o.a. synthetische materialen) als eerste laag: Novafill Flex of Novafill Flex 2, voor hun hechtcapaciteiten (op moeilijke kunststoffen eerst Seal&Bond Special Primer aanbrengen).  Volgende lagen naar vulnoodzaak: Novafiller, Novafill Flex of Novafill Flex 2.  Als eindlaag, vóór het lakken, is Nova Finish Primer aangewezen door zijn fijne structuur: makkelijke afwerking, tijdbesparend door minder schuurwerk.Technische specificaties Droogtijd bij 20°C: handdroog na 15 min. (50 micron film). Kleur: wit, donkergrijs, rood, blauw, antraciet. Verbruik: 1 volle dekkende laag = 233 gr/m² 1 volle vullende laag = 333 gr/m² Spuitkop: regelbaar in smalle horizontale of brede verticale vorm. Max. temperatuurbestendigheid: 120°C. Houdbaarheid: 24 maanden, droog, koel en vorstvrij. Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

AUTONOME, MULTIFUNCTIONELE WARMTEGENERATORDe professionele warmeluchtblazer, soldeerbout, torch,... voor de vakman, 5 functies in 1.Voordelen5 in 1 : snijden, smelten, solderen, verbinden en verwarmen, al dan niet met open vlam. Thermisch regelbaar. Automatische toevoerafsluiting bij gebruik van dop. Ideaal voor het herstellen van printplaten, kabelbundels, alsook het snijden en herstellen van PS, PP, PE, PTFE,... te vergemakkelijken.Technische specificaties Lengte: met afsluitdop: 233 mm. met soldeerpunt: 215 mm. Gewicht: 142 g. Temperaturen: soldeertip : 250-500°C. torch: 1300°C. warm mes: 200-350°C. warmeluchtblazer: 250-500°C. Gas volume: 20 ml. Werktijd: 120 min. bij gewoon gebruik.

AUTONOME, MULTIFUNCTIONELE WARMTEGENERATORDe professionele warmeluchtblazer, soldeerbout, torch,... voor de vakman, 5 functies in 1.Voordelen5 in 1 : snijden, smelten, solderen, verbinden en verwarmen, al dan niet met open vlam. Thermisch regelbaar. Automatische toevoerafsluiting bij gebruik van dop. Ideaal voor het herstellen van printplaten, kabelbundels, alsook het snijden en herstellen van PS, PP, PE, PTFE,... te vergemakkelijken.Technische specificaties Lengte: met afsluitdop: 233 mm. met soldeerpunt: 215 mm. Gewicht: 142 g. Temperaturen: soldeertip : 250-500°C. torch: 1300°C. warm mes: 200-350°C. warmeluchtblazer: 250-500°C. Gas volume: 20 ml. Werktijd: 120 min. bij gewoon gebruik.

ONTSTOPPEN EN REINIGEN VAN DIESELPARTIKELFILTERS (DPF) ZONDER DEMONTEREN Novaflush DPF One is bruikbaar bij sterk vervuilde tot volledig verstopte roetfilters. Demontage is overbodig. Het vermijdt en eindigt noodloop en herstelt de optimale werking van de DPF en katalysator. Gebruik Novaflush DPF One altijd vóór Novaflush DPF Two door middel van de Novaflush DPF Gun.   VoordelenDieptereiniging van zwaar vervuilde DPF en katalysatoren Verlaagt brandstofverbruik en CO2/ NOx -uitstoot Veilig voor alle types dieselmotoren Veilig voor keramische en metalen onderdelenGebruikMonteer de Novaflush DPF Gun volgens de verwerkingsrichtlijn.   Vul het reservoir met 750 ml Novaflush DPF One. Sluit het aan op een persluchtleiding met een maximale druk van 4 bar (58 PSI).   Zet het voertuig in een goed geventileerde ruimte.   Laat het uitlaatsysteem afkoelen tot 40°C of lager (handwarm). Hogere temperaturen verminderen de effectiviteit.  Plaats een opvangbak onder de uitlaat om de uitdruppelende vloeistof op te vangen.   Verwijder de druksensor aan de voorzijde van de roetpartikelfilter. Kies de meest aangepaste verstuiver voor de toepassing en breng die in de opening van de druksensor. Spuit in de richting van de DPF, naar de achterzijde.   Spuit de volledige tank (750 ml) Novaflush DPF One leeg.  Laat Novaflush DPF One 30 minuten inwerken.  Vul het reservoir van de DPF Gun met 750 ml Novaflush DPF Two en spuit de volledige inhoud van de tank leeg in de richting van de DPF.   Vul het reservoir van de DPF Gun met 750 ml zuiver water en spuit de volledige inhoud van de tank leeg in de richting van de DPF.   Spuit nu 3 minuten lang lucht door het uitlaatsysteem, in de richting van de DPF.  Monteer de druksensor en start de wagen. Laat de motor ongeveer 20 minuten stationair draaien. Start daarna een geforceerde regeneratie of doe een testrit met steeds hogere toerentallen. Het is normaal als hierbij schuim en/of witte rook uit de uitlaat komt. Onderhoud Novaflush DPF GunHet pistool na elke filterreiniging doorspoelen met 250 ml water zodat eventuele resten van Novaflush DPF verwijderd worden. Bewaar het gedroogde pistool in een droge en stofvrije omgeving. Richtlijnen preventive en onderhoudHet resultaat van de behandeling kan bestendigd worden door toevoeging van Novafuel Powerkleen aan de brandstof voor het reinigen van het injectie- en het verbrandingscircuit (de regeneratie van de roetfilter stimulerend). Specifiek voor het onderhoud van de DPF is Novafuel DPF Care aangewezen.Technische specificaties Vorm: rode heldere vloeistof.  Geur: karakteristieke amine-geur.  pH: 11.   Vlampunt: +95°C.  Houdbaarheid: 84 maanden, droog, koel en vorstvrij. 

Het Novatio Novaflush DPF pistool is een applicatiepistool voor het inbrengen van Novatio Novaflush DPF-reiniger in het roetfiltersysteem.Met dit pistool breng je de reiniger gericht in de dieselpartikelfilter (DPF) om roet en aanslag los te maken en de werking te herstellen. Onmisbaar hulpmiddel voor DPF-reiniging in de werkplaats.Applicatiepistool voor Novaflush DPFVoor reiniging van de dieselpartikelfilterProfessioneel Novatio gereedschap

REINIGENDE NASPOELING VOOR VERSTOPTE DIESELPARTIKELFILTERS (DPF) Novaflush DPF Two verwijdert alle residu’s van Novaflush DPF ONE. Novaflush DPF One is bruikbaar bij sterk vervuilde tot volledig verstopte roetfilters. Demontage is overbodig. Het vermijdt en eindigt noodloop en herstelt de optimale werking van de DPF en katalysator. Gebruik Novaflush DPF Two altijd na Novaflush DPF One door middel van de Novaflush DPF Gun.   VoordelenNeutraliseert de reinigende werking van Novaflush DPF One Verlaagt brandstofverbruik en CO2/ NOx-uitstoot Veilig voor alle types dieselmotoren Veilig voor keramische en metalen onderdelenGebruik Monteer de Novaflush DPF Gun volgens de verwerkingsrichtlijn.   Vul het reservoir met 750 ml Novaflush DPF One. Sluit het aan op een persluchtleiding met een maximale druk van 4 bar (58 PSI).   Zet het voertuig in een goed geventileerde ruimte.   Laat het uitlaatsysteem afkoelen tot 40°C of lager (handwarm). Hogere temperaturen verminderen de effectiviteit.  Plaats een opvangbak onder de uitlaat om de uitdruppelende vloeistof op te vangen.   Verwijder de druksensor aan de voorzijde van de roetpartikelfilter. Kies de meest aangepaste verstuiver voor de toepassing en breng die in de opening van de druksensor. Spuit in de richting van de DPF, naar de achterzijde.   Spuit de volledige tank (750 ml) Novaflush DPF One leeg.  Laat Novaflush DPF One 30 minuten inwerken.  Vul het reservoir van de DPF Gun met 750 ml Novaflush DPF Two en spuit de volledige inhoud van de tank leeg in de richting van de DPF.   Vul het reservoir van de DPF Gun met 750 ml zuiver water en spuit de volledige inhoud van de tank leeg in de richting van de DPF.   Spuit nu 3 minuten lang lucht door het uitlaatsysteem, in de richting van de DPF.  Monteer de druksensor en start de wagen. Laat de motor ongeveer 20 minuten stationair draaien. Start daarna een geforceerde regeneratie of doe een testrit met steeds hogere toerentallen. Het is normaal als hierbij schuim en/of witte rook uit de uitlaat komt. Onderhoud Novaflush DPF GunHet pistool na elke filterreiniging doorspoelen met 250 ml water zodat eventuele resten van Novaflush DPF verwijderd worden. Bewaar het gedroogde pistool in een droge en stofvrije omgeving. Richtlijnen preventive en onderhoudHet resultaat van de behandeling kan bestendigd worden door toevoeging van Novafuel Powerkleen aan de brandstof voor het reinigen van het injectie- en het verbrandingscircuit (de regeneratie van de roetfilter stimulerend). Specifiek voor het onderhoud van de DPF is Novafuel DPF Care aangewezen. Technische specificaties Vorm: blauwe heldere vloeistof.  Geur: karakteristieke amine-geur.  pH: 11.   Vlampunt: +95°C.  Houdbaarheid: 84 maanden, droog, koel en vorstvrij. 

Novatio Novaflush Engine 300Ml – Grondige reiniging voor uw motorDe Novatio Novaflush Engine 300Ml is een krachtige motorreinigingsoplossing, speciaal ontwikkeld om uw motor grondig te reinigen en optimaal te laten presteren. Met deze efficiënte reiniger verwijdert u vuil, vet, olie en andere verontreinigingen snel en veilig, zonder schade aan de motoronderdelen te veroorzaken.Deze gebruiksvriendelijke spray is ideaal voor professionele monteurs en doe-het-zelvers die hun motoren in topconditie willen houden. Dankzij het innovatieve formule is de Novaflush Engine milieuvriendelijk en biedt het tegelijkertijd een langdurige bescherming tegen corrosie.Inhoud: 300 mlVerwijdert effectief olie, vet en vuilGeschikt voor diverse motoren en onderdelenMilieuvriendelijke en veilige samenstellingVoorkomt corrosie en behoudt motorprestatiesMet de Novatio Novaflush Engine 300Ml bent u verzekerd van een schone en goed onderhouden motor, wat de levensduur en werking aanzienlijk verbetert.

Omschrijving Een sterk geconcentreerde universele reiniger voor gebruik in alle soorten koelsystemen waarin koelvloeistoffen op waterbasis gebruikt worden. Door zijn alkalische samenstelling verwijdert Novaflush Radiator snel en effectief corrosie, zouten en kristallen die het koelsysteem doen dichtslibben en is veilig voor kunststoffen, rubber, koper, aluminium en gietijzer.Verwijdert vastzittend bezinksel en bevordert hierdoor aanzienlijk de circulatie in het koelsysteem.Toepassing voorkomt dichtslibben van het koelsysteem door het verwijderen van corrosie, zouten en kristallenverwijdert vastzittend bezinkselSnel en gemakkelijk in gebruik en wordt, zeker bij oudere wagens, aangeraden alvorens Novastop Radiator te gebruiken.GECONCENTREERDE REINIGER VOOR HET KOELSYSTEEM Vorm (bij 20°C): vloeibaar.Geur: kenmerkend.pH-waarde: 11.3.Kookpunt/kooktraject: 100 °C.Dampdruk (bij 20°C): 23 hPa.Relatieve dichtheid (bij 20°C): 1,2.Wateroplosbaarheid: volledig.Viscositeit (bij 20°C): 0,001.Houdbaarheid: 36 maanden, droog, koel en vorstvrij.Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

Novatio Novafuel DPF Care 740301000 - Optimale Reiniging van uw Diesel PartikelfilterDe Novatio Novafuel DPF Care 740301000 is speciaal ontwikkeld om de werking en levensduur van uw diesel partikelfilter (DPF) te verbeteren. Dit hoogwaardige additief ondersteunt het reinigingsproces van het filter, voorkomt verstoppingen en draagt bij aan een efficiënter brandstofverbruik.Dankzij de geavanceerde formule helpt de Novafuel DPF Care bij het verbranden van opgebouwde roetdeeltjes, waardoor onderhoudskosten worden verminderd en milieubelasting afneemt. Het product is eenvoudig te gebruiken en geschikt voor diverse dieselvoertuigen.Verlenging van de levensduur van het DPFVoorkomt verstopping en verminderde prestatiesVerbetert brandstofefficiëntieGemakkelijk in gebruikGeschikt voor alle dieselmotorenInvesteer in de gezondheid van uw dieselmotor met de Novatio Novafuel DPF Care 740301000 en ervaar duurzame prestaties en minder onderhoud.

De Novatio Novafuel DPF Care Tuit UNIV is een universele tuit voor het toedienen van Novatio Novafuel DPF Care.Met deze tuit breng je het additief gericht en zuiver in bij de behandeling van het brandstof- en roetfiltersysteem. Praktisch accessoire voor onderhoud van de dieselpartikelfilter.Universele tuit voor Novafuel DPF CareVoor gerichte toedieningProfessioneel Novatio accessoire

UNIVERSEEL BRANDSTOFSYSTEEM ONDERHOUD Een universeel brandstofadditief, zonder alcohol, om elke motor schoon, zuinig en in topconditie te houden. Veilig voor katalysatoren, voor zowel benzine- als dieselmotoren en ideaal voor installaties met hogedrukpompen.VoordelenVoorkomt sputteren, pingelen en haperen. Voorkomt zwavelafzetting. Behoudt het inspuitpatroon. Verlaagt het brandstofverbruik en schadelijke uitlaatgassen.GebruikIedere 5000 km aan de brandstoftank toevoegen, vóór het tanken.Technische specificaties Samenstelling: mengsel van aromatische koolwaterstoffen. Vorm: vloeibaar. Kleur: amber. Reuk: aromatisch. Samenstelling: mengsel van aromatische koolwaterstoffen. Uitzicht: amberkleurige vloeistof. Vlampunt: 65°C. Houdbaarheid: 36 maanden, droog, koel en vorstvrij. Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

KRACHTIGE REINIGER VOOR VERBRANDINGSVERVUILINGNovafuel Parts Cleaner is een sterke maar veilige reiniger in aerosol, voor het verwijderen van de meest voorkomende oxidatie en vervuilingen op onderdelen, herstelt de motorprestaties en is veilig voor katalysatoren. Het regelmatig reinigen van de EGR klep voorkomt blokkering.VoordelenVerwijdert supersnel gom, kool, zwavel, hars en roetaanslag. Maakt EGR-kleppen vrij en voorkomt het vastzitten ervan. Bevat smeer- en anti-slijtageadditieven.GebruikKeuze uit twee spuitkoppen: Doelgericht spuiten op moeilijk bereikbare onderdelen, ook met verlengrietje. Met de vernevelfunctie spuiten, is ideaal bij problematisch starten. Novafuel Parts Cleaner kan ook gebruikt worden bij combinatievervuilingen zoals oxidatie/ vetafzetting. Het product laten inwerken. Als het product en/of drijfgas ter plekke blijven, nablazen met Novair of perslucht. Bewegende delen nabehandelen met Novafuel Care and Protect voor extra bescherming en smering (b.v. EGR-klep). Technische specificaties Samenstelling: mengsel van alifatische en aromatische koolwaterstoffen met gemodificeerde minerale oliën en octaanboosters. Vorm: vloeistof. Kleur: helder blauw. Reuk: sterk aromatisch. Dampspanning bij 20°C (hPa): 8530. Houdbaarheid: 36 maanden, droog, koel en vorstvrij. Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

UNIVERSELE, KRACHTIGE BRANDSTOFSYSTEEMREINIGER Geconcentreerde universele brandstofsysteemreiniger met extra smeer- en antislijtage additieven. Veilig voor katalysatoren en hogedrukpompen en geschikt voor zowel diesel- als benzinemotoren. Stopt sputteren, pingelen en haperen en voorkomt dure mechanische of elektrische herstellingen. VoordelenVeilige reiniging van het hele brandstofcircuit: tank, leidingen, pomp, commonrail systeem en injectoren. Verwijdert niet-verdampende brandstofresten, water en zwavelaanslag. Bevat smeer- en antislijtageadditieven.Gebruik Preventief of bij lichte vervuiling: in bijna lege brandstoftank gieten.  Bij zware vervuiling: 1/1 mengen met brandstof, in de nieuwe brandstoffilter gieten of aansluiten op toevoer- en retourleiding.  Motor stationair laten draaien gedurende 20 minuten. Om de motor zuiver en zuinig te houden regelmatig Novafuel Ecopower aan de brandstof toevoegen. Contact met lakwerk vermijden.   Novafuel Powerkleen kan gebruikt worden in tweetakt motoren. Deze kan toegevoegd worden met in acht name van een verhouding van 2 tot 4 ml op 500 ml tweetakt brandstof om met draaiende motor de inwendige vervuiling te verwijderen. Het is niet de bedoeling de motor constant op dit mengsel te laten draaien. Alkylaatbenzine is ontwikkeld om minder vervuiling te veroorzaken, de nood aan reiniging is dan ook sterk verlaagd. Een reeds vervuilde carburator kan wel gereinigd worden door dezelfde mengverhouding te gebruiken met alkylaatbenzine. 2 tot 4 ml op 500 ml alkylaatbenzine, en enkel voor reiniging.Technische specificaties Samenstelling: mengsel van alifatische en aromatische koolwaterstoffen met gemodificeerde minerale oliën en octaanboosters. Vorm: vloeibaar. Kleur: helder blauw. Geur: sterk aromatisch. Vlampunt: 24°C. Houdbaarheid: 36 maanden, droog, koel en vorstvrij. Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

UNIVERSELE, KRACHTIGE BRANDSTOFSYSTEEMREINIGER Geconcentreerde universele brandstofsysteemreiniger met extra smeer- en antislijtage additieven. Veilig voor katalysatoren en hogedrukpompen en geschikt voor zowel diesel- als benzinemotoren. Stopt sputteren, pingelen en haperen en voorkomt dure mechanische of elektrische herstellingen. VoordelenVeilige reiniging van het hele brandstofcircuit: tank, leidingen, pomp, commonrail systeem en injectoren. Verwijdert niet-verdampende brandstofresten, water en zwavelaanslag. Bevat smeer- en antislijtageadditieven.Gebruik Preventief of bij lichte vervuiling: in bijna lege brandstoftank gieten.  Bij zware vervuiling: 1/1 mengen met brandstof, in de nieuwe brandstoffilter gieten of aansluiten op toevoer- en retourleiding.  Motor stationair laten draaien gedurende 20 minuten. Om de motor zuiver en zuinig te houden regelmatig Novafuel Ecopower aan de brandstof toevoegen. Contact met lakwerk vermijden.   Novafuel Powerkleen kan gebruikt worden in tweetakt motoren. Deze kan toegevoegd worden met in acht name van een verhouding van 2 tot 4 ml op 500 ml tweetakt brandstof om met draaiende motor de inwendige vervuiling te verwijderen. Het is niet de bedoeling de motor constant op dit mengsel te laten draaien. Alkylaatbenzine is ontwikkeld om minder vervuiling te veroorzaken, de nood aan reiniging is dan ook sterk verlaagd. Een reeds vervuilde carburator kan wel gereinigd worden door dezelfde mengverhouding te gebruiken met alkylaatbenzine. 2 tot 4 ml op 500 ml alkylaatbenzine, en enkel voor reiniging.Technische specificaties Samenstelling: mengsel van alifatische en aromatische koolwaterstoffen met gemodificeerde minerale oliën en octaanboosters. Vorm: vloeibaar. Kleur: helder blauw. Geur: sterk aromatisch. Vlampunt: 24°C. Houdbaarheid: 36 maanden, droog, koel en vorstvrij. Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

UNIVERSELE, KRACHTIGE BRANDSTOFSYSTEEMREINIGER KLAAR VOOR GEBRUIK Kant en klare, universele brandstofsysteemreiniger met extra smeer- en antislijtage additieven.  Veilig voor katalysatoren en geschikt voor zowel diesel- als benzinemotoren. Stopt sputteren, pingelen en haperen en voorkomt dure mechanische of elektrische herstellingen. VoordelenOpvulmiddel voor brandstoffilters. Veilige reiniging van het hele brandstofcircuit: tank, leidingen, pomp, commonrail systemen, injectoren, ... . Verwijdert niet-verdampende brandstofresten, water en zwavelaanslag. Bevat smeer- en antislijtageadditieven.GebruikBij onderhoud: BrandstofIlter vernieuwen. Voor het monteren het filterhuis vullen. Motor 20min. stationair laten draaien of korte proefrit maken van 5km. Preventief: Per 20l aanwezige brandstof, 200ml in de tank gieten. Curatief: Na reiniging met Novafuel Powerkleen, Novafuel Ecopower toevoegen.   Novafuel Powerkleen RFU kan gebruikt worden in tweetakt motoren. Deze kan toegevoegd worden met in acht name van een verhouding van 2 tot 4 ml op 500 ml tweetakt brandstof om met draaiende motor de inwendige vervuiling te verwijderen. Het is niet de bedoeling de motor constant op dit mengsel te laten draaien. Alkylaatbenzine is ontwikkeld om minder vervuiling te veroorzaken, de nood aan reiniging is dan ook sterk verlaagd. Een reeds vervuilde carburator kan gereinigd worden door dezelfde mengverhouding te gebruiken met alkylaatbenzine. 2 tot 4 ml op 500 ml alkylaatbenzine, en enkel voor reiniging.Technische specificaties Samenstelling: mengsel van alifatische en aromatische koolwaterstoffen met gemodifieerde minerale oliën en octaanboosters. Vorm: vloeibaar. Kleur: lichtblauw. Reuk: sterk aromatisch. Gebruiksconcentratie: 100%. Kookpunt °C: 56.5 - 211°C. Vlampunt °C: 8. Zelfontbranding °C: 255. VOS %: 99,69 (vluchtige organische stoffen). Houdbaarheid: 36 maanden, droog, koel en vorstvrij. Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

UNIVERSELE, KRACHTIGE BRANDSTOFSYSTEEMREINIGER KLAAR VOOR GEBRUIK Kant en klare, universele brandstofsysteemreiniger met extra smeer- en antislijtage additieven.  Veilig voor katalysatoren en geschikt voor zowel diesel- als benzinemotoren. Stopt sputteren, pingelen en haperen en voorkomt dure mechanische of elektrische herstellingen. VoordelenOpvulmiddel voor brandstoffilters. Veilige reiniging van het hele brandstofcircuit: tank, leidingen, pomp, commonrail systemen, injectoren, ... . Verwijdert niet-verdampende brandstofresten, water en zwavelaanslag. Bevat smeer- en antislijtageadditieven.GebruikBij onderhoud: BrandstofIlter vernieuwen. Voor het monteren het filterhuis vullen. Motor 20min. stationair laten draaien of korte proefrit maken van 5km. Preventief: Per 20l aanwezige brandstof, 200ml in de tank gieten. Curatief: Na reiniging met Novafuel Powerkleen, Novafuel Ecopower toevoegen.   Novafuel Powerkleen RFU kan gebruikt worden in tweetakt motoren. Deze kan toegevoegd worden met in acht name van een verhouding van 2 tot 4 ml op 500 ml tweetakt brandstof om met draaiende motor de inwendige vervuiling te verwijderen. Het is niet de bedoeling de motor constant op dit mengsel te laten draaien. Alkylaatbenzine is ontwikkeld om minder vervuiling te veroorzaken, de nood aan reiniging is dan ook sterk verlaagd. Een reeds vervuilde carburator kan gereinigd worden door dezelfde mengverhouding te gebruiken met alkylaatbenzine. 2 tot 4 ml op 500 ml alkylaatbenzine, en enkel voor reiniging.Technische specificaties Samenstelling: mengsel van alifatische en aromatische koolwaterstoffen met gemodifieerde minerale oliën en octaanboosters. Vorm: vloeibaar. Kleur: lichtblauw. Reuk: sterk aromatisch. Gebruiksconcentratie: 100%. Kookpunt °C: 56.5 - 211°C. Vlampunt °C: 8. Zelfontbranding °C: 255. VOS %: 99,69 (vluchtige organische stoffen). Houdbaarheid: 36 maanden, droog, koel en vorstvrij. Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

Novatio Novafuel Powerkleen RFU 250ml - Krachtige BrandstofreinigerDe Novatio Novafuel Powerkleen RFU 250ml is een geavanceerde brandstofreiniger die speciaal is ontwikkeld om de prestaties van uw motor te optimaliseren. Deze krachtige formule verwijdert effectief vuil, afzettingen en verontreinigingen uit het brandstofsysteem, waardoor de verbranding efficiënter verloopt en het brandstofverbruik wordt verminderd.Dankzij de gebruiksklare samenstelling is het product eenvoudig toe te passen en geschikt voor diverse soorten brandstofsystemen. Het regelmatig gebruik van Novafuel Powerkleen helpt motorstoringen te voorkomen en verlengt de levensduur van uw motor.Inhoud: 250mlVerbetert motorprestatiesVerlaagt schadelijke emissiesGeschikt voor benzine- en dieselmotorenEenvoudig in gebruikVertrouw op Novatio voor hoogwaardige brandstofadditieven die zorgen voor een schonere en efficiëntere motor.

BLAZEN, DROGEN, KRIMPEN EN BEVRIEZENNovair is een uniek hogedruksysteem in spuitbus, volledig droog en geen film of residu nalatend zodat oxidatie vermeden wordt. Vermindert de statische elektriciteit bij gebruik op elektronische componenten. Door het omdraaien van de bus kan Novair gebruikt worden als vriesspray.Voordelen6 bar doeltreffende hogedrukblazer in spuitbusvorm. Extreem vriesbereik van -60°C, bij gebruik met omgekeerde aerosol.Gebruik Altijd spuitpijpje aanbrengen. Bus rechtop houden en niet schudden voor of tijdens gebruik. Voor bevriezing bus ondersteboven gebruiken. Technische specificaties Samenstelling: mengsel van oplosmiddel en inert gas. Vorm: gas. Kleur: transparant. Geur: kenmerkend. Dampspanning bij 20°C (hPa): 5,74. Zuiverheid: 99,95 % minimum. Druk bij 20°C: 6 bar. Afkoeling: tot -60°C. Houdbaarheid: 36 maanden, droog, koel en vorstvrij. Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

KRACHTIG BLAZEN EN ONTSTOFFEN Een hogedruksysteem van 6 bar dat met behulp van het verlengrietje een enorme luchtverplaatsing teweegbrengt, ook op de moeilijk bereikbare plaatsen. Bevat géén vocht en zuurstof is daardoor ook aangewezen voor het ontstoffen of drogen van elektrische en elektronische toestellen. Voordelen6 bar doeltreffende hogedrukblazer in spuitbusvorm. Bevat geen vocht waardoor oxidatie uitgesloten is. Bevat geen zuurstof waardoor veilig gewerkt kan worden.Gebruik Altijd rietje aanbrengen.  Blazen. Technische specificaties Samenstelling: mengsel van oplosmiddel en inert gas. Vorm: gas. Kleur: transparant. Geur: kenmerkend. Dampspanning bij 20°C (hPa): 5,74. Zuiverheid: 99,95% minimum. Druk bij 20°C: 6 bar. Houdbaarheid: 36 maanden, droog, koel en vorstvrij. Veiligheidsmaatregelen: gelieve de veiligheidsfiche te raadplegen.

DETECTIE VAN LEKKEN IN AIRCONDITIONING EN KOELINSTALLATIESNovairco Leak is veilig in gebruik voor het opsporen van lekken in airco en koelsystemen en mag permanent in het systeem blijven. Veilig voor aluminium, plastic en rubbers, maar ook veilig bij recuperatie. De leklocatie licht groen fluo op bij gebruik van een UV-lamp. Geschikt voor alle gassystemen op basis van R134a en R1234yf. Op basis van PAG smeermiddel en zonder solventen, compatibel met alle smeermiddelen gebruikt in airco’s en koelsystemen.VoordelenSnel, veilig en doeltreffend lekken vinden. Voor R134a en R1234yf gas. Mag in het circuit blijven voor latere inspectie.Gebruik Spuit op het koppelstuk (*) bevestigen en dat op het systeem aansluiten. Inhoud inbrengen en het koelsysteem gedurende minimum 30 min. laten draaien op de laagste temperatuur. Systeem inspecteren met UV-lamp. Verbruik voor grote koelcircuits: een spuit per 1,5kg koelgas. (*) koppelstukken: Connector R1234yf:    743005390. Connector R134A:       743004390. Flexibele verlengslang:  743006390.Technische specificaties Vorm: vloeistof. Kleur: fluorescerend groen. Geur: kenmerkend. Vlampunt: >+200°C. Relatieve dichtheid bij +20°C: 0,99. VOC gehalte: 0%.

inhoud: 2x Novairco Leak 6x7.5ML  2x connector R134a 2x connector R1234yf 2x Flexible extension for connector

VOORKOMT EN DICHT LEKKEN IN AIRCONDITIONING EN KOELINSTALLATIES Toepasbaar op alle airco’s en koelinstallaties, ongeacht het gebruikte gas, voor lekken tot 0,3mm. De herstelling is zichtbaar met UV-lamp. Vermindert geluid van de compressor en vernieuwt rubbers, o-ringen, pakkingen, ... . Reageert niet op vocht en op lucht.VoordelenVoor R134a en R1234yf gas. Zowel in metalen als rubberen onderdelen. Permanente herstelling. Dicht meerdere lekken in één behandeling.Gebruik Ga na of er genoeg gas in het aircosysteem zit, vul bij indien nodig en controleer de werking van de compressor. Als de installatie werkt de druk na 24 uren terug controleren, alsook de werking van de airco-installatie. Als er klein drukverlies vastgesteld wordt maar de compressor nog werkt is er een herstelbaar lek. Snelle controle kan bij het vacuum trekken door de luchtledigheid te controleren na vijftien minuten. Ledig en ontlucht de airco-installatie (door vacuum te trekken), vervang de vochtfilter en vul de installatie met gas en smeermiddel tot de compressor kan functioneren. Bevestig het koppelstuk op de lagedrukpoort en dan de spuit op het koppelstuk. Breng de volledige inhoud van de spuit in, met werkende installatie. Verwijder het koppelstuk (*) van de lage druk poort en vervolledig de vulling met het nodige gas. Laat de airco-installatie gedurende een dertigtal minuten op maximum draaien zodat Novairco Stop S optimaal vermengd wordt met het gas.   Eén spuit is toereikend voor systemen tot 3,6 kg gas. (*) koppelstukken: Connector R1234yf:    743005390. Connector R134A:       743004390. Fleibele verlengslang:  743006390.Technische specificaties Vorm : vloeistof. Kleur : blauw fluorescent. Geur: karakteristiek. Wateroplosbaarheid: niet oplosbaar. V.O.C.: 0%. Houdbaarheid: 36 maanden, droog, koel en vorstvrij.