Batteries au plomb
- Composants Électriques
- Composants Hydrauliques
- Batterie de véhicule
- Chargeur de batterie
- Composants De Batteries
- Roues
- Thermische Componenten
- Filtres
- Éclairage de travail
- Chassis
- Fourches, Déplacement Latéral,...
- Acces Equipment Parts
- Accessories
- Produits Chimiques
- Sécurité
- Manutention du matériel
- Terberg
- Freins
Hauteur (mm): | 278 |
---|---|
Largeur (mm): | 181 |
Capacité - C20 (Ah): | 195 |
---|---|
Hauteur (mm): | 250 |
Largeur (mm): | 190 |
Capacité - C20 (Ah): | 225 |
---|---|
Hauteur (mm): | 278 |
Largeur (mm): | 179 |
Capacité - C20 (Ah): | 215 |
---|---|
Hauteur (mm): | 278 |
Largeur (mm): | 179 |
Capacité - C20 (Ah): | 170 |
---|---|
Hauteur (mm): | 278 |
Largeur (mm): | 181 |
Capacité - C20 (Ah): | 85 |
---|---|
Hauteur (mm): | 235 |
Largeur (mm): | 168 |
Capacité - C20 (Ah): | 105 |
---|---|
Hauteur (mm): | 235 |
Largeur (mm): | 168 |
Capacité - C20 (Ah): | 370 |
---|---|
Hauteur (mm): | 417 |
Largeur (mm): | 174 |
Capacité - C20 (Ah): | 150 |
---|---|
Hauteur (mm): | 283 |
Largeur (mm): | 181 |
Capacité - C20 (Ah): | 185 |
---|---|
Hauteur (mm): | 386 |
Largeur (mm): | 175 |
Capacité - C20 (Ah): | 250 |
---|---|
Hauteur (mm): | 293 |
Largeur (mm): | 176 |
Capacité - C20 (Ah): | 305 |
---|---|
Hauteur (mm): | 293 |
Largeur (mm): | 176 |
Capacité - C20 (Ah): | 315 |
---|---|
Hauteur (mm): | 366 |
Largeur (mm): | 174 |
Capacité - C20 (Ah): | 330 |
---|---|
Hauteur (mm): | 366 |
Largeur (mm): | 176 |
Capacité - C20 (Ah): | 390 |
---|---|
Hauteur (mm): | 417 |
Largeur (mm): | 174 |
Capacité - C20 (Ah): | 435 |
---|---|
Hauteur (mm): | 425 |
Largeur (mm): | 176 |
Capacité - C20 (Ah): | 420 |
---|---|
Hauteur (mm): | 425 |
Largeur (mm): | 176 |
Capacité - C20 (Ah): | 295 |
---|---|
Hauteur (mm): | 366 |
Largeur (mm): | 174 |
Hauteur (mm): | 272 |
---|---|
Largeur (mm): | 181 |
Voltage (V): | 8 |
Capacité - C20 (Ah): | 362 |
---|---|
Hauteur (mm): | 417 |
Largeur (mm): | 174 |
Capacité - C20 (Ah): | 225 |
---|---|
Hauteur (mm): | 281 |
Largeur (mm): | 181 |
Qu'est-ce qu'une batterie au plomb?
Une batterie au plomb est un type de batterie inventé par un physicien français dès 1859. Elle est encore couramment utilisée aujourd'hui dans toutes sortes de véhicules et d'autres applications, des voiturettes de golf aux systèmes d'alarme en passant par les panneaux solaires. Ce succès est probablement dû à la simplicité de sa structure, qui permet d'obtenir un courant électrique et une tension élevés pour un prix relativement bas.
De quelle batterie au plomb avez-vous besoin?
Lorsque vous remplacez votre batterie au plomb, il est préférable d'en acheter une nouvelle avec les mêmes spécifications. Tenez compte des dimensions et des connexions. Les valeurs suivantes sont également importantes:
- la tension (U), exprimée en volts (V), généralement 6 V ou 12 V
- le courant (I), exprimé en ampères (A)
- la capacité (C), exprimée en ampères-heures (Ah)
Chez JVD Parts, vous avez le choix entre de nombreux types de batteries de véhicules. Vous n'êtes pas certain(e) d'avoir trouvé la bonne batterie? Faites-le nous savoir, nous nous ferons un plaisir de vous aider à la chercher.
Quels sont les types de batteries au plomb?
Il existe des batteries au plomb pour différentes applications.
- La batterie de démarrage au plomb: elle délivre un courant élevé pendant une courte durée.
- La batterie de semi-traction au plomb: elle délivre un courant constant pendant une longue période.
- La
batterie de traction au plomb: elle se décharge plus profondément et plus fréquemment et
est plus puissante que les batteries de semi-traction.
Quelle est la différence entre une batterie humide et une batterie sèche?
Une batterie au plomb est une «batterie humide», contenant de l'eau et de l'acide. Elle doit donc toujours être placée debout pour éviter que de l'acide ne s'échappe. De plus, l'eau doit être renouvelée régulièrement. Ce n'est pas le cas d'une «batterie sèche». Dans une batterie au gel, les fluides sont remplacés par une pâte; dans une batterie AGM, ils sont contenus en toute sécurité dans un tapis en fibres de verre tissé.
Comment entretenir une batterie au plomb?
Entretenez votre batterie comme il convient et vous profiterez d'une durée de vie plus longue.
- Vérifiez régulièrement le niveau d'eau.
- Ne remplissez qu'après la charge, avec de l'eau déminéralisée.
- Nettoyez votre batterie avec un chiffon sec.
Comment prolonger la durée de vie de votre batterie au plomb?
La durée de vie de votre batterie au plomb dépend de la profondeur des décharges et du nombre de charges. Une batterie qui est chaque fois déchargée à 100% avant la charge suivante sera irrémédiablement endommagée après à peine 300 cycles de charge. Par ailleurs, les batteries qui se déchargent de moins de 30% supportent facilement 1000 charges.
Vous n'utiliserez pas votre batterie au plomb pendant longtemps? Alors, rangez-la chargée dans un endroit chaud, et non dans un hangar froid et humide en hiver. Rechargez-la régulièrement. Sinon, la capacité diminuera au point que votre batterie ne se rechargera plus du tout.
Comment charger une batterie au plomb?
Gardez à l'esprit les conseils qui suivent pour recharger votre batterie.
- Ne jamais, JAMAIS, décharger de plus de 80 %.
- Utilisez le chargeur de batterie approprié.
- Ne débranchez pas votre batterie prématurément.
- Évitez les charges intermédiaires inutiles.
Vous cherchez une batterie au plomb?
JVD Parts est une division de Joris Van Dijck S.A., votre partenaire idéal pour les pièces détachées et les accessoires pour véhicules depuis plus de 60 ans. Vous trouverez chez nous non seulement les meilleures marques dans notre assortiment, mais nous sommes également réputés pour la haute qualité de notre service. Des questions pour une commande de la batterie au plomb appropriée? Nos collaborateurs se feront un plaisir de vous aider.
Contactez-nous