Produits Chimiques

FORET COBALT UNIQUE À AFFÛTAGE CROISÉNovadrill est un foret hélicoïdal H.S.S. au cobalt selon DIN 338 Type N. Novadrill possède une queue cylindrique avec affûtage croisé (à partir du diamètre 2,5 mm jusqu'au diamètre 13 mm inclus). L'angle de pointe est de 133°. Novadrill a été spécialement développé pour l'usinage des aciers difficiles à travailler. AvantagesUne très grande ténacité réduit la casse au minimum. Durée de vie jusqu'à 10 x plus longue. Pas de centrage nécessaire - même sur les surfaces courbes. Évacuation optimale de la chaleur et des copeaux grâce à l'hélice profonde. Moins d'échauffement grâce à l'alliage au cobalt. Parfaitement adapté au perçage des aciers durs et de l'inox. Très efficace pour retirer les vis, boulons, goujons et vis sans tête six pans cassés.

PRIMAIRE D'ACCROCHAGE, COUCHE DE FOND ET MASTIC GARNISSANTNovafill Flex est un bouche-pores qui remplit à la fois les fonctions de primaire, de couche de fond et de mastic garnissant. Novafill Flex adhère exceptionnellement bien sur les métaux, le galvanisé, les matières plastiques, le bois ainsi que les supports peints. Novafill Flex est une finition fine idéale, notamment pour le masticage. Novafill Flex résiste aux chocs, aux impacts et aux vibrations. Après séchage, Novafill Flex se ponce rapidement et parfaitement jusqu'à obtenir une surface ultra-lisse. Novafill Flex est recouvrable avec la plupart des peintures à base de solvant ou d'eau. Novafill Flex résiste à l'essence et au diesel. Peser, mélanger et nettoyer le matériel appartient au passé grâce à la bombe pratique.AvantagesAdhère sur le métal, le galva, la peinture et, grâce à sa flexibilité, également sur le plastique. Se ponce rapidement, à sec comme à l'eau. Comble les pores et les rayures légères. Recouvrable avec la plupart des laques et peintures.Utilisation Après avoir libéré la bille de mélange, bien agiter avant emploi. Poncer le support et nettoyer avec Safety Clean et/ou Multifoam. Appliquer Novafill Flex en couches fines progressives en respectant de courts temps de séchage entre les couches. Un séchage accéléré à l'infrarouge est possible, en respectant une distance de lampe minimale de 70 cm. Après séchage (20 min), poncer avant la mise en peinture. Le ponçage peut se faire à sec (grain 500) comme à l'eau (grain 800). Après utilisation, purger la tête en retournant la bombe. Quel Novafill Flex utiliser ? Sur métal comme première couche : Nova Finish Primer, pour ses capacités antirouille. Sur d'autres supports (comme notamment les matériaux synthétiques) comme première couche : Novafill Flex ou Novafill Flex 2, pour leurs capacités d'accrochage (sur les plastiques difficiles, appliquer d'abord Seal&Bond Special Primer). Couches suivantes selon le besoin de garnissage : Novafiller, Novafill Flex ou Novafill Flex 2. Comme couche finale, avant la mise en peinture, Nova Finish Primer est recommandé pour sa structure fine : finition facile, gain de temps grâce à moins de ponçage. Spécifications techniques Composition : résines acryliques. Temps de séchage : env. 20 minutes à 20°C. Teneur en matières solides : env. 20%. Couleur : gris. Température de mise en œuvre : idéale : +15°C à 25°C, limites : +8°C à 35°C. Résistance : excellente résistance aux essences et au diesel. Viscosité : thixotrope et très bien superposable. Sécurité : inflammable sous forme liquide. Conservation : 24 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel. Mesures de sécurité : veuillez consulter la fiche de sécurité.

COUCHE DE FOND EXTRA GARNISSANTE ET PRIMAIRE D'ACCROCHAGEMalgré son très bon pouvoir garnissant, Novafill Flex 2 présente une très grande flexibilité. Idéal pour réaliser économiquement de petites réparations, avec trois couleurs de base disponibles pour faciliter la finition en peinture. Novafill Flex 2 a une couche de surface fine qui facilite la finition, avec moins de ponçage. Novafill Flex 2 convient au séchage accéléré à l'infrarouge.AvantagesPrimaire d'accrochage, couche de fond extra garnissante et élastifiant. Adhérence parfaite sur la plupart des matériaux durs, sans utilisation d'un primaire d'accrochage. Avec réglage de la largeur dans la tête de pulvérisation.Utilisation Après avoir libéré la bille de mélange, bien agiter avant emploi. Dégraisser le support avec Safety Clean et/ou Multifoam, puis poncer mat. Toujours appliquer Novafill Flex 2 en plusieurs couches fines. Distance de pulvérisation +/- 25cm. Après utilisation, nettoyer la tête de pulvérisation en retournant la bombe. Après séchage (+/- 15 min.), Novafill Flex 2 est ponçable (à l'eau comme à sec). Recouvrable après 2 heures avec la plupart des laques courantes. Sur les matières plastiques contenant du PE ou du PP, Novafill Flex 2 peut présenter une adhérence moins bonne, voire mauvaise. L'utilisation de Seal & Bond Special Primer peut nettement améliorer l'adhérence. Quel Novafill Flex utiliser ? Sur métal comme première couche : Nova Finish Primer, pour ses capacités antirouille. Sur d'autres supports (comme notamment les matériaux synthétiques) comme première couche : Novafill Flex ou Novafill Flex 2, pour leurs capacités d'accrochage (sur les plastiques difficiles, appliquer d'abord Seal&Bond Special Primer). Couches suivantes selon le besoin de garnissage : Novafiller, Novafill Flex ou Novafill Flex 2. Comme couche finale, avant la mise en peinture, Nova Finish Primer est recommandé pour sa structure fine : finition facile, gain de temps grâce à moins de ponçage.Spécifications techniques Temps de séchage à 20°C : sec au toucher après 15 min. (film de 50 microns). Couleur : blanc, gris foncé, rouge, bleu, anthracite. Consommation : 1 couche couvrante complète = 233 gr/m² 1 couche garnissante complète = 333 gr/m² Tête de pulvérisation : réglable en jet horizontal étroit ou vertical large. Résistance max. à la température : 120°C. Conservation : 24 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel. Mesures de sécurité : veuillez consulter la fiche de sécurité.

GÉNÉRATEUR DE CHALEUR AUTONOME ET MULTIFONCTIONNELLe pistolet à air chaud, fer à souder, chalumeau,... professionnel pour l'artisan, 5 fonctions en 1.Avantages5 en 1 : couper, faire fondre, souder, assembler et chauffer, avec ou sans flamme ouverte. Réglable thermiquement. Fermeture automatique de l'alimentation lors de l'utilisation du capuchon. Idéal pour réparer les circuits imprimés, les faisceaux de câbles, ainsi que pour faciliter la découpe et la réparation du PS, PP, PE, PTFE,...Spécifications techniques Longueur : avec capuchon de fermeture : 233 mm. avec panne à souder : 215 mm. Poids : 142 g. Températures : panne à souder : 250-500°C. chalumeau : 1300°C. couteau chaud : 200-350°C. pistolet à air chaud : 250-500°C. Volume de gaz : 20 ml. Temps de fonctionnement : 120 min. en utilisation normale.

GÉNÉRATEUR DE CHALEUR AUTONOME ET MULTIFONCTIONNELLe pistolet à air chaud, fer à souder, chalumeau,... professionnel pour l'artisan, 5 fonctions en 1.Avantages5 en 1 : couper, faire fondre, souder, assembler et chauffer, avec ou sans flamme ouverte. Réglable thermiquement. Fermeture automatique de l'alimentation lors de l'utilisation du capuchon. Idéal pour réparer les circuits imprimés, les faisceaux de câbles, ainsi que pour faciliter la découpe et la réparation du PS, PP, PE, PTFE,...Spécifications techniques Longueur : avec capuchon de fermeture : 233 mm. avec panne à souder : 215 mm. Poids : 142 g. Températures : panne à souder : 250-500°C. chalumeau : 1300°C. couteau chaud : 200-350°C. pistolet à air chaud : 250-500°C. Volume de gaz : 20 ml. Temps de fonctionnement : 120 min. en utilisation normale.

DÉBOUCHER ET NETTOYER LES FILTRES À PARTICULES DIESEL (FAP) SANS DÉMONTAGE Novaflush DPF One est utilisable sur les filtres à particules fortement encrassés à complètement bouchés. Le démontage est superflu. Il évite et met fin au mode dégradé et rétablit le fonctionnement optimal du FAP et du catalyseur. Utilisez toujours Novaflush DPF One avant Novaflush DPF Two à l'aide du Novaflush DPF Gun. AvantagesNettoyage en profondeur des FAP et catalyseurs fortement encrassés Réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2/ NOx Sûr pour tous les types de moteurs diesel Sûr pour les pièces céramiques et métalliquesUtilisationMontez le Novaflush DPF Gun selon la directive de mise en œuvre. Remplissez le réservoir avec 750 ml de Novaflush DPF One. Raccordez-le à une conduite d'air comprimé avec une pression maximale de 4 bar (58 PSI). Placez le véhicule dans un local bien ventilé. Laissez refroidir le système d'échappement à 40°C ou moins (tiède au toucher). Des températures plus élevées réduisent l'efficacité. Placez un bac de récupération sous l'échappement pour recueillir le liquide qui s'écoule. Retirez le capteur de pression à l'avant du filtre à particules. Choisissez le pulvérisateur le mieux adapté à l'application et introduisez-le dans l'ouverture du capteur de pression. Pulvérisez en direction du FAP, vers l'arrière. Videz tout le réservoir (750 ml) de Novaflush DPF One. Laissez agir Novaflush DPF One pendant 30 minutes. Remplissez le réservoir du DPF Gun avec 750 ml de Novaflush DPF Two et videz tout le contenu du réservoir en direction du FAP. Remplissez le réservoir du DPF Gun avec 750 ml d'eau claire et videz tout le contenu du réservoir en direction du FAP. Soufflez maintenant de l'air pendant 3 minutes à travers le système d'échappement, en direction du FAP. Montez le capteur de pression et démarrez le véhicule. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant environ 20 minutes. Lancez ensuite une régénération forcée ou effectuez un essai routier avec des régimes de plus en plus élevés. Il est normal que de la mousse et/ou de la fumée blanche sorte de l'échappement à ce moment. Entretien Novaflush DPF GunRincer le pistolet après chaque nettoyage de filtre avec 250 ml d'eau afin d'éliminer les éventuels résidus de Novaflush DPF. Conservez le pistolet séché dans un environnement sec et sans poussière. Directives de prévention et d'entretienLe résultat du traitement peut être maintenu par l'ajout de Novafuel Powerkleen au carburant pour le nettoyage du circuit d'injection et de combustion (stimulant la régénération du filtre à particules). Pour l'entretien spécifique du FAP, Novafuel DPF Care est recommandé.Spécifications techniques Forme : liquide rouge clair. Odeur : odeur d'amine caractéristique. pH : 11. Point d'éclair : +95°C. Conservation : 84 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel.

Le Novatio Novaflush DPF pistolet est un pistolet d'application pour l'introduction du nettoyant Novatio Novaflush DPF dans le système de filtre à particules.Avec ce pistolet, vous introduisez le nettoyant de manière ciblée dans le filtre à particules diesel (FAP) pour décoller la suie et les dépôts et rétablir le fonctionnement. Outil indispensable pour le nettoyage du FAP en atelier.Pistolet d'application pour Novaflush DPFPour le nettoyage du filtre à particules dieselOutil professionnel Novatio

RINÇAGE NETTOYANT POUR FILTRES À PARTICULES DIESEL (FAP) BOUCHÉS Novaflush DPF Two élimine tous les résidus de Novaflush DPF ONE. Novaflush DPF One est utilisable sur les filtres à particules fortement encrassés à complètement bouchés. Le démontage est superflu. Il évite et met fin au mode dégradé et rétablit le fonctionnement optimal du FAP et du catalyseur. Utilisez toujours Novaflush DPF Two après Novaflush DPF One à l'aide du Novaflush DPF Gun. AvantagesNeutralise l'action nettoyante de Novaflush DPF One Réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2/ NOx Sûr pour tous les types de moteurs diesel Sûr pour les pièces céramiques et métalliquesUtilisation Montez le Novaflush DPF Gun selon la directive de mise en œuvre. Remplissez le réservoir avec 750 ml de Novaflush DPF One. Raccordez-le à une conduite d'air comprimé avec une pression maximale de 4 bar (58 PSI). Placez le véhicule dans un local bien ventilé. Laissez refroidir le système d'échappement à 40°C ou moins (tiède au toucher). Des températures plus élevées réduisent l'efficacité. Placez un bac de récupération sous l'échappement pour recueillir le liquide qui s'écoule. Retirez le capteur de pression à l'avant du filtre à particules. Choisissez le pulvérisateur le mieux adapté à l'application et introduisez-le dans l'ouverture du capteur de pression. Pulvérisez en direction du FAP, vers l'arrière. Videz tout le réservoir (750 ml) de Novaflush DPF One. Laissez agir Novaflush DPF One pendant 30 minutes. Remplissez le réservoir du DPF Gun avec 750 ml de Novaflush DPF Two et videz tout le contenu du réservoir en direction du FAP. Remplissez le réservoir du DPF Gun avec 750 ml d'eau claire et videz tout le contenu du réservoir en direction du FAP. Soufflez maintenant de l'air pendant 3 minutes à travers le système d'échappement, en direction du FAP. Montez le capteur de pression et démarrez le véhicule. Laissez tourner le moteur au ralenti pendant environ 20 minutes. Lancez ensuite une régénération forcée ou effectuez un essai routier avec des régimes de plus en plus élevés. Il est normal que de la mousse et/ou de la fumée blanche sorte de l'échappement à ce moment. Entretien Novaflush DPF GunRincer le pistolet après chaque nettoyage de filtre avec 250 ml d'eau afin d'éliminer les éventuels résidus de Novaflush DPF. Conservez le pistolet séché dans un environnement sec et sans poussière. Directives de prévention et d'entretienLe résultat du traitement peut être maintenu par l'ajout de Novafuel Powerkleen au carburant pour le nettoyage du circuit d'injection et de combustion (stimulant la régénération du filtre à particules). Pour l'entretien spécifique du FAP, Novafuel DPF Care est recommandé. Spécifications techniques Forme : liquide bleu clair. Odeur : odeur d'amine caractéristique. pH : 11. Point d'éclair : +95°C. Conservation : 84 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel.

Novatio Novaflush Engine 300Ml – Nettoyage en profondeur pour votre moteurLe Novatio Novaflush Engine 300Ml est une solution de nettoyage moteur puissante, spécialement développée pour nettoyer en profondeur votre moteur et lui garantir des performances optimales. Avec ce nettoyant efficace, vous éliminez rapidement et en toute sécurité la saleté, la graisse, l'huile et autres contaminants, sans endommager les composants du moteur.Ce spray convivial est idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs qui souhaitent maintenir leurs moteurs en parfait état. Grâce à sa formule innovante, le Novaflush Engine est respectueux de l'environnement tout en offrant une protection durable contre la corrosion.Contenu : 300 mlÉlimine efficacement l'huile, la graisse et la saletéConvient à divers moteurs et piècesComposition écologique et sûrePrévient la corrosion et préserve les performances du moteurAvec le Novatio Novaflush Engine 300Ml, vous êtes assuré d'un moteur propre et bien entretenu, ce qui améliore considérablement sa durée de vie et son fonctionnement.

Novatio Novaflush Radiator 250ML - Nettoyant Radiateur EfficaceLe Novatio Novaflush Radiator 250ML est un nettoyant de radiateur puissant et fiable, spécialement conçu pour déboucher et optimiser votre système de chauffage. Grâce à cette formule innovante, vous éliminez sans effort la rouille, le calcaire et les résidus encrassés de votre radiateur et de votre système de refroidissement, ce qui se traduit par un meilleur transfert de chaleur et un système plus efficace.Grâce à l'utilisation d'ingrédients de haute qualité, Novaflush assure un nettoyage en profondeur sans endommager les radiateurs ni les conduites. Le format compact de 250ML est idéal pour un seul traitement et facile à doser. Parfait aussi bien pour les applications particulières que professionnelles.Augmente les performances de chauffageÉlimine les dépôts de rouille, de calcaire et de saletéProtège le système contre toute corrosion ultérieureFacile à utiliser et formule sûreEmballage doseur de 250ML pour un seul nettoyagePour une durée de vie plus longue et un fonctionnement optimal de votre radiateur, le Novatio Novaflush Radiator 250ML est le choix parfait.

Novatio Novafuel DPF Care 740301000 - Nettoyage optimal de votre filtre à particules dieselLe Novatio Novafuel DPF Care 740301000 est spécialement développé pour améliorer le fonctionnement et la durée de vie de votre filtre à particules diesel (FAP). Cet additif haut de gamme soutient le processus de nettoyage du filtre, prévient les obstructions et contribue à une consommation de carburant plus efficace.Grâce à sa formule avancée, le Novafuel DPF Care aide à brûler les particules de suie accumulées, ce qui réduit les coûts d'entretien et diminue l'impact environnemental. Le produit est facile à utiliser et convient à divers véhicules diesel.Prolongation de la durée de vie du FAPPrévient l'obstruction et la baisse de performancesAméliore l'efficacité du carburantFacile à utiliserConvient à tous les moteurs dieselInvestissez dans la santé de votre moteur diesel avec le Novatio Novafuel DPF Care 740301000 et profitez de performances durables et de moins d'entretien.

La Novatio Novafuel DPF Care Embout UNIV est un embout universel pour l'application de Novatio Novafuel DPF Care.Avec cet embout, vous introduisez l'additif de manière ciblée et propre lors du traitement du système de carburant et de filtre à particules. Accessoire pratique pour l'entretien du filtre à particules diesel.Embout universel pour Novafuel DPF CarePour une application cibléeAccessoire professionnel Novatio

ENTRETIEN UNIVERSEL DU SYSTÈME DE CARBURANT Un additif de carburant universel, sans alcool, pour garder chaque moteur propre, économe et en parfait état. Sans danger pour les catalyseurs, pour moteurs essence comme diesel et idéal pour les installations à pompes haute pression.AvantagesPrévient les ratés, cliquetis et à-coups. Prévient les dépôts de soufre. Préserve le schéma d'injection. Réduit la consommation de carburant et les gaz d'échappement nocifs.UtilisationAjouter au réservoir de carburant tous les 5000 km, avant de faire le plein.Spécifications techniques Composition : mélange d'hydrocarbures aromatiques. Forme : liquide. Couleur : ambre. Odeur : aromatique. Composition : mélange d'hydrocarbures aromatiques. Aspect : liquide de couleur ambre. Point d'éclair : 65°C. Conservation : 36 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel. Mesures de sécurité : veuillez consulter la fiche de sécurité.

NETTOYANT PUISSANT POUR L'ENCRASSEMENT DÛ À LA COMBUSTIONNovafuel Parts Cleaner est un nettoyant puissant mais sûr en aérosol, pour l'élimination des oxydations et encrassements les plus courants sur les pièces ; il rétablit les performances du moteur et est sans danger pour les catalyseurs. Le nettoyage régulier de la vanne EGR évite son blocage.AvantagesÉlimine très rapidement la gomme, le calamin, le soufre, la résine et les dépôts de suie. Dégage les vannes EGR et prévient leur grippage. Contient des additifs lubrifiants et anti-usure.UtilisationChoix entre deux têtes de pulvérisation : Pulvérisation ciblée sur les pièces difficiles d'accès, y compris avec la paille de rallonge. La pulvérisation avec la fonction de nébulisation est idéale en cas de démarrage difficile. Novafuel Parts Cleaner peut aussi être utilisé pour les encrassements combinés tels qu'oxydation/dépôt de graisse. Laisser agir le produit. Si le produit et/ou le gaz propulseur restent sur place, souffler ensuite avec du Novair ou de l'air comprimé. Traiter les pièces mobiles avec Novafuel Care and Protect pour une protection et une lubrification supplémentaires (p. ex. vanne EGR). Spécifications techniques Composition : mélange d'hydrocarbures aliphatiques et aromatiques avec huiles minérales modifiées et additifs améliorant l'indice d'octane. Forme : liquide. Couleur : bleu clair. Odeur : fortement aromatique. Pression de vapeur à 20°C (hPa) : 8530. Conservation : 36 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel. Mesures de sécurité : veuillez consulter la fiche de sécurité.

NETTOYANT UNIVERSEL ET PUISSANT POUR SYSTÈME DE CARBURANT Nettoyant universel concentré pour système de carburant, avec additifs lubrifiants et anti-usure supplémentaires. Sans danger pour les catalyseurs et les pompes haute pression et adapté aux moteurs diesel comme essence. Met fin aux ratés, cliquetis et à-coups et évite de coûteuses réparations mécaniques ou électriques. AvantagesNettoyage sûr de tout le circuit de carburant : réservoir, conduites, pompe, système common rail et injecteurs. Élimine les résidus de carburant non volatils, l'eau et les dépôts de soufre. Contient des additifs lubrifiants et anti-usure.Utilisation En préventif ou en cas de léger encrassement : verser dans un réservoir de carburant presque vide. En cas d'encrassement important : mélanger 1/1 avec le carburant, verser dans le nouveau filtre à carburant ou raccorder aux conduites d'alimentation et de retour. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 20 minutes. Pour garder le moteur propre et économe, ajouter régulièrement du Novafuel Ecopower au carburant. Éviter tout contact avec la carrosserie peinte. Novafuel Powerkleen peut être utilisé dans les moteurs deux temps. Il peut être ajouté en respectant une proportion de 2 à 4 ml pour 500 ml de carburant deux temps afin d'éliminer l'encrassement interne moteur tournant. Il n'est pas prévu de faire tourner le moteur en permanence sur ce mélange. L'essence alkylée a été développée pour causer moins d'encrassement ; le besoin de nettoyage est dès lors fortement réduit. Un carburateur déjà encrassé peut toutefois être nettoyé en utilisant la même proportion de mélange avec de l'essence alkylée. 2 à 4 ml pour 500 ml d'essence alkylée, et uniquement pour le nettoyage.Spécifications techniques Composition : mélange d'hydrocarbures aliphatiques et aromatiques avec huiles minérales modifiées et additifs améliorant l'indice d'octane. Forme : liquide. Couleur : bleu clair. Odeur : fortement aromatique. Point d'éclair : 24°C. Conservation : 36 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel. Mesures de sécurité : veuillez consulter la fiche de sécurité.

NETTOYANT UNIVERSEL ET PUISSANT POUR SYSTÈME DE CARBURANT Nettoyant universel concentré pour système de carburant, avec additifs lubrifiants et anti-usure supplémentaires. Sans danger pour les catalyseurs et les pompes haute pression et adapté aux moteurs diesel comme essence. Met fin aux ratés, cliquetis et à-coups et évite de coûteuses réparations mécaniques ou électriques. AvantagesNettoyage sûr de tout le circuit de carburant : réservoir, conduites, pompe, système common rail et injecteurs. Élimine les résidus de carburant non volatils, l'eau et les dépôts de soufre. Contient des additifs lubrifiants et anti-usure.Utilisation En préventif ou en cas de léger encrassement : verser dans un réservoir de carburant presque vide. En cas d'encrassement important : mélanger 1/1 avec le carburant, verser dans le nouveau filtre à carburant ou raccorder aux conduites d'alimentation et de retour. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 20 minutes. Pour garder le moteur propre et économe, ajouter régulièrement du Novafuel Ecopower au carburant. Éviter tout contact avec la carrosserie peinte. Novafuel Powerkleen peut être utilisé dans les moteurs deux temps. Il peut être ajouté en respectant une proportion de 2 à 4 ml pour 500 ml de carburant deux temps afin d'éliminer l'encrassement interne moteur tournant. Il n'est pas prévu de faire tourner le moteur en permanence sur ce mélange. L'essence alkylée a été développée pour causer moins d'encrassement ; le besoin de nettoyage est dès lors fortement réduit. Un carburateur déjà encrassé peut toutefois être nettoyé en utilisant la même proportion de mélange avec de l'essence alkylée. 2 à 4 ml pour 500 ml d'essence alkylée, et uniquement pour le nettoyage.Spécifications techniques Composition : mélange d'hydrocarbures aliphatiques et aromatiques avec huiles minérales modifiées et additifs améliorant l'indice d'octane. Forme : liquide. Couleur : bleu clair. Odeur : fortement aromatique. Point d'éclair : 24°C. Conservation : 36 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel. Mesures de sécurité : veuillez consulter la fiche de sécurité.

NETTOYANT UNIVERSEL ET PUISSANT POUR SYSTÈME DE CARBURANT PRÊT À L'EMPLOI Nettoyant universel prêt à l'emploi pour système de carburant, avec additifs lubrifiants et anti-usure supplémentaires. Sans danger pour les catalyseurs et adapté aux moteurs diesel comme essence. Met fin aux ratés, cliquetis et à-coups et évite de coûteuses réparations mécaniques ou électriques. AvantagesProduit de remplissage pour filtres à carburant. Nettoyage sûr de tout le circuit de carburant : réservoir, conduites, pompe, systèmes common rail, injecteurs, ... . Élimine les résidus de carburant non volatils, l'eau et les dépôts de soufre. Contient des additifs lubrifiants et anti-usure.UtilisationLors de l'entretien : Remplacer le filtre à carburant. Avant le montage, remplir le corps de filtre. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 20 min. ou effectuer un court essai routier de 5 km. En préventif : Par 20 l de carburant présent, verser 200 ml dans le réservoir. En curatif : Après le nettoyage au Novafuel Powerkleen, ajouter du Novafuel Ecopower. Novafuel Powerkleen RFU peut être utilisé dans les moteurs deux temps. Il peut être ajouté en respectant une proportion de 2 à 4 ml pour 500 ml de carburant deux temps afin d'éliminer l'encrassement interne moteur tournant. Il n'est pas prévu de faire tourner le moteur en permanence sur ce mélange. L'essence alkylée a été développée pour causer moins d'encrassement ; le besoin de nettoyage est dès lors fortement réduit. Un carburateur déjà encrassé peut être nettoyé en utilisant la même proportion de mélange avec de l'essence alkylée. 2 à 4 ml pour 500 ml d'essence alkylée, et uniquement pour le nettoyage.Spécifications techniques Composition : mélange d'hydrocarbures aliphatiques et aromatiques avec huiles minérales modifiées et additifs améliorant l'indice d'octane. Forme : liquide. Couleur : bleu clair. Odeur : fortement aromatique. Concentration d'utilisation : 100%. Point d'ébullition °C : 56.5 - 211°C. Point d'éclair °C : 8. Auto-inflammation °C : 255. COV % : 99,69 (composés organiques volatils). Conservation : 36 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel. Mesures de sécurité : veuillez consulter la fiche de sécurité.

NETTOYANT UNIVERSEL ET PUISSANT POUR SYSTÈME DE CARBURANT PRÊT À L'EMPLOI Nettoyant universel prêt à l'emploi pour système de carburant, avec additifs lubrifiants et anti-usure supplémentaires. Sans danger pour les catalyseurs et adapté aux moteurs diesel comme essence. Met fin aux ratés, cliquetis et à-coups et évite de coûteuses réparations mécaniques ou électriques. AvantagesProduit de remplissage pour filtres à carburant. Nettoyage sûr de tout le circuit de carburant : réservoir, conduites, pompe, systèmes common rail, injecteurs, ... . Élimine les résidus de carburant non volatils, l'eau et les dépôts de soufre. Contient des additifs lubrifiants et anti-usure.UtilisationLors de l'entretien : Remplacer le filtre à carburant. Avant le montage, remplir le corps de filtre. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 20 min. ou effectuer un court essai routier de 5 km. En préventif : Par 20 l de carburant présent, verser 200 ml dans le réservoir. En curatif : Après le nettoyage au Novafuel Powerkleen, ajouter du Novafuel Ecopower. Novafuel Powerkleen RFU peut être utilisé dans les moteurs deux temps. Il peut être ajouté en respectant une proportion de 2 à 4 ml pour 500 ml de carburant deux temps afin d'éliminer l'encrassement interne moteur tournant. Il n'est pas prévu de faire tourner le moteur en permanence sur ce mélange. L'essence alkylée a été développée pour causer moins d'encrassement ; le besoin de nettoyage est dès lors fortement réduit. Un carburateur déjà encrassé peut être nettoyé en utilisant la même proportion de mélange avec de l'essence alkylée. 2 à 4 ml pour 500 ml d'essence alkylée, et uniquement pour le nettoyage.Spécifications techniques Composition : mélange d'hydrocarbures aliphatiques et aromatiques avec huiles minérales modifiées et additifs améliorant l'indice d'octane. Forme : liquide. Couleur : bleu clair. Odeur : fortement aromatique. Concentration d'utilisation : 100%. Point d'ébullition °C : 56.5 - 211°C. Point d'éclair °C : 8. Auto-inflammation °C : 255. COV % : 99,69 (composés organiques volatils). Conservation : 36 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel. Mesures de sécurité : veuillez consulter la fiche de sécurité.

Novatio Novafuel Powerkleen RFU 250ml - Nettoyant carburant puissantLe Novatio Novafuel Powerkleen RFU 250ml est un nettoyant carburant avancé spécialement développé pour optimiser les performances de votre moteur. Cette formule puissante élimine efficacement la saleté, les dépôts et les impuretés du système d'alimentation, ce qui rend la combustion plus efficace et réduit la consommation de carburant.Grâce à sa composition prête à l'emploi, le produit est facile à appliquer et convient à divers types de systèmes d'alimentation. L'utilisation régulière de Novafuel Powerkleen aide à prévenir les pannes moteur et prolonge la durée de vie de votre moteur.Contenu : 250mlAméliore les performances du moteurRéduit les émissions nocivesConvient aux moteurs essence et dieselFacile à utiliserFaites confiance à Novatio pour des additifs carburant haut de gamme qui assurent un moteur plus propre et plus efficace.

SOUFFLER, SÉCHER, RÉTRACTER ET CONGELERNovair est un système haute pression unique en aérosol, entièrement sec et ne laissant ni film ni résidu, ce qui évite l'oxydation. Réduit l'électricité statique lors d'une utilisation sur des composants électroniques. En retournant la bombe, Novair peut être utilisé comme spray congelant.AvantagesSouffleur haute pression efficace de 6 bar sous forme d'aérosol. Plage de congélation extrême de -60°C, en cas d'utilisation avec l'aérosol retourné.Utilisation Toujours mettre le tube de pulvérisation en place. Tenir la bombe droite et ne pas agiter avant ou pendant l'emploi. Pour la congélation, utiliser la bombe à l'envers. Spécifications techniques Composition : mélange de solvant et de gaz inerte. Forme : gaz. Couleur : transparent. Odeur : caractéristique. Tension de vapeur à 20°C (hPa) : 5,74. Pureté : 99,95 % minimum. Pression à 20°C : 6 bar. Refroidissement : jusqu'à -60°C. Durée de conservation : 36 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel. Mesures de sécurité : veuillez consulter la fiche de sécurité.

SOUFFLAGE ET DÉPOUSSIÉRAGE PUISSANTS Un système haute pression de 6 bar qui, à l'aide de la paille de rallonge, provoque un énorme déplacement d'air, même dans les endroits difficiles d'accès. Ne contient ni humidité ni oxygène, ce qui le rend indiqué pour le dépoussiérage ou le séchage d'appareils électriques et électroniques. AvantagesSouffleur haute pression efficace de 6 bar sous forme d'aérosol. Ne contient pas d'humidité, ce qui exclut l'oxydation. Ne contient pas d'oxygène, ce qui permet de travailler en toute sécurité.Utilisation Toujours mettre la paille en place. Souffler. Spécifications techniques Composition : mélange de solvant et de gaz inerte. Forme : gaz. Couleur : transparent. Odeur : caractéristique. Tension de vapeur à 20°C (hPa) : 5,74. Pureté : 99,95% minimum. Pression à 20°C : 6 bar. Durée de conservation : 36 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel. Mesures de sécurité : veuillez consulter la fiche de sécurité.

DÉTECTION DES FUITES DANS LES INSTALLATIONS DE CLIMATISATION ET DE RÉFRIGÉRATIONNovairco Leak s'utilise en toute sécurité pour la détection des fuites dans les systèmes de climatisation et de réfrigération et peut rester en permanence dans le système. Sans danger pour l'aluminium, le plastique et les caoutchoucs, mais aussi lors de la récupération. L'emplacement de la fuite s'illumine en vert fluo à l'aide d'une lampe UV. Convient à tous les systèmes de gaz à base de R134a et R1234yf. À base de lubrifiant PAG et sans solvants, compatible avec tous les lubrifiants utilisés dans les climatisations et systèmes de réfrigération.AvantagesTrouver les fuites de façon rapide, sûre et efficace. Pour gaz R134a et R1234yf. Peut rester dans le circuit pour une inspection ultérieure.Utilisation Fixer la seringue sur le raccord (*) et le raccorder au système. Introduire le contenu et laisser tourner le système de réfrigération pendant au minimum 30 min. à la température la plus basse. Inspecter le système avec une lampe UV. Consommation pour les grands circuits de réfrigération : une seringue par 1,5 kg de gaz réfrigérant. (*) raccords : Connecteur R1234yf : 743005390. Connecteur R134A : 743004390. Rallonge flexible : 743006390.Spécifications techniques Forme : liquide. Couleur : vert fluorescent. Odeur : caractéristique. Point d'éclair : >+200°C. Densité relative à +20°C : 0,99. Teneur en COV : 0%.

contenu : 2x Novairco Leak 6x7.5ML 2x connecteur R134a 2x connecteur R1234yf 2x Rallonge flexible pour connecteur

PRÉVIENT ET COLMATE LES FUITES DANS LES INSTALLATIONS DE CLIMATISATION ET DE RÉFRIGÉRATION Applicable à toutes les climatisations et installations de réfrigération, quel que soit le gaz utilisé, pour les fuites jusqu'à 0,3mm. La réparation est visible à la lampe UV. Réduit le bruit du compresseur et régénère les caoutchoucs, joints toriques, garnitures, ... . Ne réagit pas à l'humidité ni à l'air.AvantagesPour gaz R134a et R1234yf. Aussi bien dans les pièces métalliques que dans les pièces en caoutchouc. Réparation permanente. Colmate plusieurs fuites en un seul traitement.Utilisation Vérifier qu'il y a suffisamment de gaz dans le système de climatisation, faire l'appoint si nécessaire et contrôler le fonctionnement du compresseur. Si l'installation fonctionne, recontrôler la pression après 24 heures, ainsi que le fonctionnement de l'installation de climatisation. Si une légère perte de pression est constatée mais que le compresseur fonctionne encore, il s'agit d'une fuite réparable. Un contrôle rapide est possible lors de la mise sous vide en vérifiant le vide après quinze minutes. Vidanger et purger l'installation de climatisation (en tirant au vide), remplacer le filtre déshydrateur et remplir l'installation de gaz et de lubrifiant jusqu'à ce que le compresseur puisse fonctionner. Fixer le raccord sur le port basse pression puis la seringue sur le raccord. Introduire la totalité du contenu de la seringue, installation en fonctionnement. Retirer le raccord (*) du port basse pression et compléter le remplissage avec le gaz nécessaire. Laisser tourner l'installation de climatisation pendant une trentaine de minutes au maximum afin que Novairco Stop S se mélange de façon optimale au gaz. Une seringue suffit pour les systèmes jusqu'à 3,6 kg de gaz. (*) raccords : Connecteur R1234yf : 743005390. Connecteur R134A : 743004390. Rallonge flexible : 743006390.Spécifications techniques Forme : liquide. Couleur : bleu fluorescent. Odeur : caractéristique. Solubilité dans l'eau : non soluble. C.O.V. : 0%. Conservation : 36 mois, au sec, au frais et à l'abri du gel.